低軌衛星概念股有哪些？華通、昇達科、啟碁與台股供應鏈一次看

低軌衛星概念股有哪些？台股供應鏈分4層看

與其背一串代號，不如把低軌衛星概念股分成4層：天上的衛星本體、地面站、用戶終端、晶片與材料。同一家公司可能跨兩層，真正要看的是低軌營收占比有多少；有公開數字的才算數，沒有的就先當題材看待。

第1層：天上的衛星本體

衛星本體用到的主要是電路板、射頻元件和頻率元件。華通是Starlink衛星板的主要供應商，2025年低軌衛星板營收逾151億元、年增15.27%，占全年營收約20%。同一篇報導提到，天上衛星板約占華通低軌接單與出貨的25%，其餘多是地面設備用板。

昇達科做射頻波導與衛星酬載元件，也供應地面站，是低軌占比最高的台廠之一。昇達科表示2026年5月低軌衛星相關營收占比75%，1至5月累計78.6%，幾乎整家公司都押在這個題材上。

晶技（3042）是石英頻率元件廠，3月報導指出它的頻率元件獲美系低軌衛星廠新一代衛星納入設計，但低軌營收占比沒有公開。晶技的主要動能仍是光模組和網通，站內也整理過晶技的雙A題材與風險。

第2層：地面站（Gateway）

衛星訊號要落地，得靠地面站接進網路。台揚（2314）做衛星與地面微波通訊設備，2025年4月宣布首批低軌Ka頻段戶外收發器量產，交付加拿大衛星業者Telesat。這筆訂單的客戶是Telesat，不是Starlink，算是「非星鏈」的路線。

耀登（3138）做射頻天線與量測服務，10月報導提到它取得國家太空中心的Ka頻段地面接收站專案，也在接洽低軌與中高軌衛星客戶，並把量測認證能力延伸到衛星地面收發設備。

第3層：用戶終端

用戶終端就是裝在家裡、船上、車上的接收天線和數據機，數量跟著訂戶一起長。啟碁是這一層最常被點名的台廠，同一篇報導提到它與工研院資通所合作，推動國產Ka頻段陣列天線模組量產，並擴建越南與墨西哥產能。

燿華（2367）做低軌衛星用電路板。前面華通那篇報導也提到，燿華2025年低軌衛星應用占營收15%，管理層看好2026年占比成長到30%；泰國廠為低軌衛星營運商的要求而設計，預估2026年第2或第3季才進入量產。

百一（6152）常被搜尋成「低軌道衛星概念股百一」，它主攻海事應用的平板天線、波束成型晶片和上下行轉換器。不過前面提到的優分析報導指出，相關產品還在開發、送樣與驗證階段，尚未確認進入Starlink量產供應鏈。

第4層：晶片與材料

衛星和終端都要功率放大器把訊號放大。穩懋（3105）布局衛星間串接用的功率放大器，並延伸到衛星對地面接收站元件，9月底報導提到它把產品延伸到E、V頻段，W頻段功率放大器也已出貨。站內有穩懋的AI光通訊與低軌衛星分析，光通訊這條線則整理在矽光子與CPO概念股。

同為砷化鎵廠的宏捷科（8086）常被一起提到，但10月報導指出它的成長主要來自手機功率放大器轉單、Wi-Fi與無人機應用，目前沒有公開的低軌衛星營收。名單上有名字，不代表訂單已經進來。

手機直連衛星要靠數據機晶片。聯發科（2454）在2026年3月的MWC展示M90數據機連上Starlink Mobile、接收緊急警報，走的是S頻段。目前展示的是緊急通報這類低速服務，相關營收貢獻沒有公開。

材料端是高頻銅箔基板。台光電（2383）和台燿（6274）都有布局，今周刊1月引述投顧報告，估計台光電是全球最大的低軌衛星銅箔基板供應商、市占約七成，台燿則被看好受惠低軌衛星通訊擴張。兩家都沒有公開低軌營收占比。

同欣電（6271）的高頻通訊模組以低軌衛星和光纖通訊為主，4月法說時這條產品線約占營收12%。公司提到低軌衛星客戶正在轉換應用，轉換成功才有助出貨放大。

常被問「是不是低軌衛星股」的4家公司

群創（3481）：中央社6月報導，群創面板級封裝的第一筆生意就是國際低軌衛星大廠的零件封裝訂單，但毛利低，貢獻占比沒有公開。

友達（2409）：同一篇報導提到友達暫不投入面板級封裝，主推Micro LED光通訊；把它和車用低軌衛星天線連在一起，只是分析師的推論，友達沒有公開的低軌衛星產品。

兆赫（2485）：今周刊3月分析，兆赫股價大漲主要來自北美有線電視換機潮的1.8GHz放大器，2025年12月法說的主軸也沒有低軌衛星業務。

元晶（6443）：元晶10月表示衛星用太陽能電池有美歐客戶接洽，但需求要到2027年下半年、2028年才會明顯增加，2026、2027年的需求量都小。

低軌衛星龍頭是誰？華通、昇達科、啟碁比營收純度

「低軌衛星龍頭」有兩種算法：論低軌營收規模，華通一年做逾151億元最大；論低軌占比，昇達科七成以上最純；終端出貨則看啟碁。三家都是低軌衛星概念股的核心，但賺錢方式和風險不同，不能只比誰漲得多。

華通：營收規模最大的衛星板廠

華通的低軌業務主要是衛星板和地面設備用板。優分析統計華通2026年第2季營收中衛星產品占22%，法人預期V3衛星在2026年第4季到2027年第1季進入量產。上半年因為E-glass缺料、銅箔基板供應吃緊，衛星板出貨一度受影響，公司表示供料已逐步改善。

營收面，華通9月營收86.17億元、第3季225.85億元，雙雙創歷史新高，前9月累計621.25億元、年增13%。成長動能不只衛星，報導提到高階光模組用的mSAP板也在逐月拉升，所以華通的股價不完全跟著衛星題材走。

看華通要記得一件事：衛星只占兩成多，手機、PC、資料中心等其他產品線加起來才是大頭。好處是單一題材退燒時營收比較撐得住，壞處是衛星利多傳到獲利會被稀釋。

昇達科：低軌占比最高，客戶比想像中分散

昇達科的低軌營收來源比多數人想的分散。前面提到的優分析報導指出，2025年昇達科低軌衛星營收中，A客戶約占57%，指的是亞馬遜（AMZN）的低軌衛星計畫；S客戶SpaceX約占37%，Starlink其實不是它最大的客戶。

純度高也代表波動大。2026年5月客戶因產品改版臨時暫停部分出貨，昇達科5月營收2.96億元、月減15.13%；客戶依約支付的取消補償金認列在業外收入。業外補償不是本業成長，看每股盈餘時要把它拆開。

啟碁：終端出貨最大，占比各家估計差很多

啟碁的低軌衛星占比，優分析整理2024年約5%至10%、2025年接近10%，法人預估2026年可到15%至20%，其他報導的估計更高，差異來自計算口徑。營收面，啟碁7月營收169.13億元、年增89.8%，全年目標從1,200億元上修到1,600億元。

風險在客戶分單。同一篇報導提到，市場傳出客戶因訂單強勁，找鴻海（2317）當第二家供應商，法人認為啟碁與客戶合作逾四年、仍可維持一定比重。對終端組裝廠來說，客戶怎麼分單，比技術門檻更直接影響營收。

三家放在一起看，差異很清楚：華通是規模型，衛星只是多條產品線之一；昇達科是純度型，營收幾乎全看低軌客戶臉色；啟碁是出貨量型，賺的是終端組裝的量。同樣叫低軌衛星龍頭，適合用來觀察的指標並不一樣。

SpaceX台灣供應鏈有哪些？Starlink、Amazon Leo與台灣國家隊

台廠的低軌訂單主要來自SpaceX的Starlink和亞馬遜的Amazon Leo兩個星座，台灣政府也在做自己的低軌通訊衛星。三條線規模和時程差很多，低軌衛星概念股的客戶落在哪條線，就決定它的營收節奏。

Starlink：SpaceX在6月掛牌，第3季首度獲利

SpaceX在2026年6月12日於那斯達克掛牌，每股135美元、發行超過5.55億股，募資超過750億美元，IPO估值接近1.8兆美元。站內在掛牌前整理過SpaceX IPO台灣怎麼買，也寫過連SpaceX都買的主動式ETF。

掛牌後股價起伏很大。8月首份財報公布後，SpaceX因資本支出暴增，收盤重挫13.6%，第二季資本支出184億美元、大多投入AI。前面提到的第3季財報則營收年增161%、首度轉盈，星鏈訂戶來到1,360萬戶，盤後大漲7%。

對台廠來說，SpaceX把錢花在哪裡比股價更重要。第3季資本支出196億美元，其中164億美元用在AI業務，第4季預估再拉高到350億至400億美元；錢若多流向AI運算，衛星本體的採購節奏就要另外觀察。華通3月那篇報導則提到，它的主要客戶在軌衛星約9,555顆。

Amazon Leo：在軌近400顆，是昇達科最大客戶

Amazon Leo原名Project Kuiper，是亞馬遜自己經營的低軌衛星網路。亞馬遜10月14日更新，已完成14次發射任務、在軌接近400顆，下一次Ariane 6任務最快11月23日升空。

部署速度一直是壓力。美國FCC核准的第一代星座共3,236顆，原本要在2026年7月底前部署一半；亞馬遜1月申請延期或豁免，FCC在6月5日有條件豁免，7月底後才發射的衛星暫時降低頻譜優先權。對昇達科這類以亞馬遜為最大客戶的台廠，發射節奏就是出貨節奏。

台灣自主低軌衛星：首顆延到2027年

台灣也在做自己的低軌通訊衛星。國家太空中心的B5G低軌通訊衛星，首枚發射時程從2026年延到2027年，通訊酬載由美商CesiumAstro得標。這條線規模小，但它是台廠累積太空驗證紀錄的重要管道。

產業面，經濟日報6月報導國家太空中心推動「通訊衛星製造產業化平台」，第二階段預計2026至2028年製造、2029年發射。緯創（3231）董事長表示核心放在衛星與地面的運營業務；仁寶（2324）從地面接收站延伸到通訊酬載，Ku頻段企業設備已與歐洲衛星營運商連線。

要切進國際星座並不容易。中央社5月報導提醒，台廠切入供應鏈要先掌握衛星商的策略，太空零件要經過長時間驗證，衛星商的路線一變，新進廠商就得配合調整，這也是延伸題材股不容易拿到量產訂單的原因之一。

美股低軌衛星概念股：買的是營運商，不是零組件

搜尋「美股低軌衛星概念股」的人也不少。除了SpaceX，美股還有做手機直連衛星的AST SpaceMobile、做小型火箭發射的Rocket Lab、營運衛星電話網的Iridium等。它們是營運商或發射商，台股則多是零組件供應商，兩邊的漲跌邏輯不一樣。

台灣投資人買美股多半透過複委託，複委託融資預計2027年上路，屆時美股也能用槓桿，波動和交割風險要一起算進去。

低軌衛星股為什麼大漲大跌？2026年事件時間軸

低軌衛星概念股常常是消息先漲、業績後到，一則新聞就能讓整個族群一起漲停或重挫。把2026年幾次大波動和背後原因排在一起看，比背名單更能判斷現在處在題材期，還是已經進入業績驗證期。

4月23日那次重挫在跌什麼

今周刊分析，4月23日華通、燿華、昇達科集體重挫，導火線是SpaceX上市文件坦承太空AI有技術風險、可能無法商業化。文章也點出，昇達科的低軌營收來自現有的Starlink通訊衛星，不是太空AI資料中心衛星，股價卻跟著一起跌。

這是題材股最典型的狀況：股價反映的是想像，不是訂單。想像被一份文件修正，跌的速度往往比營收變化快很多。看低軌衛星概念股時，要分清楚哪些利多已經在營收裡，哪些還只是故事。

題材股常見的4個風險

• 客戶集中：台廠多半只做一兩個星座，客戶一調整，營收就轉向。
• 產品改版：衛星換代時，舊料號可能臨時喊停，昇達科5月就是例子。
• 業外不等於本業：取消補償金認列業外，每股盈餘好看不代表本業變強。
• 交易限制：短期漲幅太大會被列為注意股，再嚴重會變成處置股，撮合時間拉長，想當沖或快進快出都會受限，觸發條件可以先看注意股的8大觸發條件。

這個族群已經出現大額違約交割

槓桿是題材股最常見的翻車點。華通6月26日被申報8,574.5萬元違約交割，穩懋4月27、28日兩天累計1.83億元，兩檔都是低軌衛星概念股的核心成員。題材越熱，用槓桿追價的人越多，一次急跌就可能補不出交割款。

低軌衛星概念股怎麼看？自己查的5個步驟

名單每個月都在變，與其等別人整理，不如用公開資料自己查：先看低軌營收占比，再看客戶、月營收、籌碼和產品階段。5個步驟走完，就能分辨一檔低軌衛星概念股是真的有訂單，還是只是沾到題材。

步驟1：先找低軌營收占比

占比是第一道篩子。公司在法說會簡報、年報的營收組成裡，常會揭露衛星或低軌相關產品的比重；沒揭露的，就看有沒有像昇達科那樣在月營收新聞稿裡主動說明。找不到任何占比的公司，先放在延伸題材那一區。

步驟2：看客戶集中度

同樣是低軌衛星概念股，做Starlink和做Amazon Leo的節奏完全不同。客戶名稱多半不會公開，但報導常用「S客戶」「A客戶」代稱，對照星座的發射進度，就能推估出貨會在什麼時候放量。

步驟3：追月營收

證券交易法第36條規定，公司要在每月10日以前公告並申報上月份營運情形，所以每月上旬是驗證題材的時間點。月營收可以到公開資訊觀測站查，連續看3到6個月，比看單月更準。

步驟4：看籌碼和槓桿

題材股漲多了，融資和當沖比重通常跟著升高。融資增加代表散戶用借來的錢追價，一旦急跌就容易出現斷頭賣壓。融資怎麼看、去哪裡查，可以參考融資餘額是什麼意思。

步驟5：確認產品走到哪個階段

同一個「打入供應鏈」，可能是開發、送樣、驗證，也可能已經量產。百一屬於送樣驗證，燿華泰國廠等量產，華通已經穩定出貨，三者的營收可見度差很多。新聞寫「傳出」「可望」的，都還不算訂單。

看盤時可以把這張表和K線放在一起對照。StockHub上市櫃都能查，點進個股看月營收公布前後的量價，就知道市場是在反映訂單，還是在反映新聞。

低軌衛星ETF有哪些？不想挑個股的選項

不想自己挑低軌衛星概念股的人，可以考慮主題ETF。台股有追蹤太空衛星指數的ETF，也有直接持有SpaceX的主動式ETF，但成分多半是海外的火箭、衛星營運商，跟台股零組件供應鏈的漲跌邏輯並不一樣。

指數型：追蹤太空衛星指數

第一金太空衛星（00910）追蹤Solactive太空衛星指數，9月新增7檔成分股並納入SpaceX，持股比重3.02%。經濟日報9月報導它的規模66.6億元、股東約3.9萬人，2022年7月20日掛牌，近一年漲54.5%、近三月跌18%，波動不比個股小。

指數型ETF的成分照指數規則調整，經理人不會因為某則新聞臨時加碼或減碼，好處是規則透明，壞處是新題材要等到調整日才會納入。00910就是等到9月的半年度調整，才把已經掛牌三個月的SpaceX放進來。

主動式：直接持有SpaceX

主動統一全球創新（00988A）是主動式ETF，直接持有SpaceX、權重擠進前四大，但成分是全球42檔創新企業，SpaceX只是其中之一。它是年配息，一年只配1次，買之前要先知道它不是純太空主題。

美股太空ETF

美股也有太空主題ETF，可以透過複委託買，持股以美國火箭、衛星營運商和國防航太公司為主。台幣計價的海外ETF整理在包含美股的ETF有哪些，想用台幣參與海外太空股的人可以先從那裡比較。

ETF的好處是分散，壞處是看不到台廠零組件的訂單：Starlink訂戶增加，華通、啟碁可能先受惠，但00910裡台股的比重有限。想吃台廠供應鏈的成長，還是要回到個股的占比與月營收。

追低軌衛星概念股之前，先把T+2交割款算好

低軌衛星概念股常一起漲停、一起跌停，當沖沖不掉、融資被追繳、同一週好幾筆交割撞在一起，都可能讓帳戶突然缺錢。台股成交後第2個營業日要完成交割，交割款通常要在T+2上午10點前存進交割帳戶。

題材股常見的3種缺錢情境

• 當沖遇到漲跌停鎖死：想賣賣不掉，原本只要付價差，變成要付全額交割款，處理方式可以看當沖沒賣掉會怎樣。
• 融資被追繳：族群急跌時維持率掉得快，低於門檻就要補錢，算法見融資維持率怎麼算。
• 多筆交割撞期：同一週買了好幾檔，交割日疊在一起，帳戶水位一下就不夠，時間怎麼算可以看T+2交割時間。

進場前可以先算一次：這筆買進金額多少、T+2是哪一天、同一週還有沒有其他交割、帳戶裡的錢夠不夠同時付清。題材股最怕的不是看錯方向，而是看對了方向，卻在交割日拿不出錢。

錢不夠時的選項

交割款不足時，常見的管道有融資、券商借貸、銀行信貸和股票代墊，每種的審核時間和成本都不同，差別整理在5種交割資金管道比較。補不上會變成違約交割，後果見違約交割是什麼。

北信優質當鋪的股票代墊是其中一個選項：服務費0.5%～2%，首次借款免利息，服務費與利息以外不收其他費用，統一早上9點撥款。

真實案例可以看穩懋風暴掃到的新北黃先生：2026年4月底穩懋急跌那一週，他同一週有兩筆交割撞期，帳戶缺了60萬元，4月29日早上8點25分把款項存進交割帳戶，趕在截止前完成交割。

低軌衛星概念股常見問答

這裡整理搜尋低軌衛星概念股時最常出現的問題，包括有哪些公司、龍頭是誰、跟SpaceX的關係和有沒有ETF。數字都附在前面各段的出處裡，資料整理到2026年10月，之後的營收與發射進度請以公司公告為準。